ĐÁNH BÓNG XE HƠI- QUY TRÌNH ĐÁNH BÓNG.

Cấu trúc lớp sơn Ô tô

QUY TRÌNH ĐÁNH BÓNG 3 BƯỚC:

Thực tế khi ta đi đánh bóng "Xế hộp" của mình tại hãng hay ở các Gara ta thường nghe "đánh bóng theo 3 bước".Thật chất quy trình 3 bước này chỉ đúng đối với những chiếc xe vừa sơn lại,dặm lại hoặc những chiếc xe có bề mặt sơn xấu ,bị ố do sự ăn mòn axit của nước mưa,... sơn đã quá cũ.Chỉ có những trường hợp trên ta mới áp dụng quy trình 3 bước như trên đối với những xe mới lớp sơn còn mới thì không nên vì lớp sơn còn mới ta chỉ cần xử lý nhẹ thôi đánh pass phá + pass bóng là đủ.

Bước 1:

+Rửa,xử lý các chất bẩn bám trên bề mặt sơn (nhựa đường,kẹo cao su,phân chim,bùn đất...).

+Dùng nhám để làm sạch bề mặt với việc xả nhám này sẽ làm mờ các vết trầy ( Xử lý nhám thô =>Nhám tinh )

Bước 2:

+Dùng đánh pass phá để xử lý đồng nhất bề mặt sơn (do trong quá trình xả nhám có những chỗ k đồng đều).

+Dùng đánh pass bóng để tạo độ bóng nhất định cho sơn.

Bước 3:

+Dùng pass bóng chuyên dùng để tăng độ sáng bóng cho lóp sơn.

+Dùng hóa chất dưỡng bóng hoặc nano sơn để phủ lên bảo vệ lớp sơn lâu hơn tùy theo yêu cầu.

Bản chất bề mặt sơn.

Trước khi xử lý bề mặt sơn cần dán băng keo các viền nhựa, các mép sơn, cần phủ phần kính lái, cần gặt nước vì trong quá trình đánh pass dễ dính vào các chi tiết. Nếu không che phủ sẽ mất thời gian vệ sinh chúng.