THAY NHỚT CHO XE HƠI

Ý nghĩa thông số nhớt 5W-30

NHỮNG THỨ BẠN SẼ CẦN.

• Gần 5 lít Anh (2 ga lông ) dầu nhớt catrol (kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng để có độ nhớt SAE, hiệu suất API và số lượng phù hợp cho đông cơ).
• 1 dụng cụ lọc dầu mới. Hầu hết các xe ô tô đều sử dụng 1 dụng cụ lọc vặn dùng ren (Spin-on) với nhiều hình dạng và kích thước (kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng để có loại và kích cỡ tương ứng).
• 1 cờ lê có ổ chốt hoặc một chìa vặn hình đĩa (đúng kích cỡ) và 1 cờ lê lọc dầu
• 1 thùng có ống dẫn có sức chứa ít nhất 6-8 ga lông.
• 1 miếng giẻ.
• Dung dịch và/hoặc găng tay nhựa
• 1 cái phễu

BƯỚC 1: CHỌN LOẠI DẦU

Quyển sách hướng dẫn sử dụng cho phương tiện của bạn sẽ đưa ra gợi ý về một lượng dầu nhất định cần phải sử dụng trong điều kiện lái xe thông thường hay số dặm mà bạn có thể sẽ đi trước khi thay dầu (khoảng thời gian tối đa). Tuy nhiên nếu bạn lái xe trong điều kiện khắc nghiệt như là ở chỗ nhiệt độ khắc nghiệt, hoặc bạn dùng xe trong các chuyến đi ngắn ngày thường xuyên, dừng hoặc đi khi tham gia giao thông, hoặc khi kéo xe, dắt xe…, các việc sử dụng động cơ thái quá này sẽ đòi hỏi bạn phải thay dầu xe thường xuyên hơn. Các lái xe bình thường không nhận ra điều đó, nhưng hầu hết việc lái xe của họ đều rơi vào các trường hợp trên. Đó là lý do tại sao hầu hết các thợ máy sẽ đề cập đến việc thay dầu xe thường xuyên hơn so với gợi ý của nhà sản xuất để có thể dùng xe trong những điều kiện “khắc nghiệt”.

Kinh nghiệm chung cho thấy nên thay dầu và bộ lọc dầu sau 3000 km hay 3 tháng 1 lần, căn cứ theo bất cứ tiêu chuẩn nào trước cũng được. Cách làm này giúp bảo vệ động cơ tốt hơn và kéo dài tuổi thọ của động cơ (Hãy chắc chắn sẽ kiểm tra quyển sách hướng dẫn sử dụng trong những điều kiện đặc biệt và không vượt quá những lời khuyên về bảo hành).

BƯỚC 2: CHUẨN BỊ XE

Hãy luôn chắc chắn sẽ tham khảo quyển hướng dẫn sử dụng để biết về những cảnh báo cụ thể cho sự an toàn trước khi lên xe.

Đừng bao giờ sử dụng bệ đỡ va để nâng xe bạn lên nó chỉ đơn giản là quá không ổn định. Những cái bệ xách tay có bánh lăn sẽ lý tưởng và an toàn hơn. Bệ đỡ có bánh lăn sẽ làm nghiêng xe chỉ đủ để cho phép bạn trượt dưới gầm xe. Sau khi đảm bảo rằng bạn trên 1 mặt phẳng phù hợp, hãy lái xe của bạn lên bệ đỡ sao cho bánh trước nâng lên, sau đó cài phanh ngay lập tức và chèn 2 bánh sau bằng những khúc gỗ để xe không bị trôi. Hãy cài xe ở số 1 nếu xe của bạn có hệ thống chuyển số bằng tay và ở chế độ đỗ xe (Park) nếu là xe chuyển số tự động. Khi đó dầu lạnh sẽ chưa chảy đủ, vì vậy hãy cho máy chạy không trong vòng 5-10 phút để đưa động cơ trở lại nhiệt độ hoạt động bình thường (đừng bao giờ khởi động máy khi không có dầu). Sau đó tắt máy và nâng mui xe lên để định vị và tháo nắp bình hứng dầu để tránh tạo ra chân không. Điều này sẽ giúp bạn tháo dầu dưới đáy bình dễ dàng hơn.

BƯỚC 3: THÁO DẦU CŨ RA.

Định vị nút xả dầu trên mặt dưới của xe , nó cần được định vị tại phần cuối đáy của bình dầu động cơ (cáI này thường được định vị lui về phía sau 1 chút).

Đặt nồi hứng dầu phía dưới nút xả dầu và hướng về phía sau 1 chút, dùng cờ lê xoay cáI nút ngược chiều kim đồng hồ cho tới khi nó quay tự do. Dừng việc tháo nút bằng tay, lúc này chú ý tới dầu vì nó có thể bị chảy ra liên tục và khá nóng ,cố gắng đừng để cáI nút rơI vào nồi dầu nhưng cũng đừng lo lắng nếu chẳng may bạn làm rơi.

BƯỚC 4: THÁO BÌNH LỌC DẦU

Tiếp theo, hãy tháo bình lọc dầu (lúc này có thể vẫn còn ấm) bằng cách dùng cờ lê xoay nút bình lọc ngược chiều kim đồng hồ. Dừng việc tháo bằng tay. Hãy cẩn thận để tránh chạm vào bộ ống xả. Bình lọc dầu có thể vẫn chứa đầy dầu và cảm giác hơi nặng nên hãy cẩn thận đặt nó xuống và để tránh xa động cơ và vỗ nhẹ bình lọc vào chảo hứng dầu.

BƯỚC 5: THAY BÌNH LỌC DẦU.

Lấy giẻ lau bên trong và xung quanh ghế lọc trên động cơ, sau đó lấy 1 cái lọc mới và dùng ngón tay bôi 1 lớp dầu mỏng (dầu mới hoặc đã qua sử dụng) lên vòng đệm (cạnh vòng tròn của bình lọc). Lớp dầu này đóng vai trò giống như 1 chất bịt kín. Cẩn thận xoáy bình lọc mới vào ren của ống dầu rồi xoay theo chiều kim đồng hồ, khi đã ngắm cho thẳng hàng thì bình lọc sẽ vào ren dễ dàng. Xoay chặt bình lọc bằng tay, chú ý không xoáy quá chặt.

Cọ sạch nút xả dầu, dụng cụ tháo dầu sau đó sắp xếp cho thẳng và thay nút. Xoáy nút bằng tay và vặn chặt bằng cờ lê 1 lần nữa chú ý không xoay quá chặt.

BƯỚC 6: ĐỔ THÊM DẦU SẠCH

Trên đỉnh của động cơ bạn sẽ tìm thấy 1 cáI nắp có chữ “ dầu”. Tháo nắp đó ra rồi đổ dầu vào trong động cơ với lượng dầu theo yêu cầu, kiểm tra bằng que đo lượng dầu để biết chắc chắn đã đổ 1 lượng dầu phù hợp, sau đó đậy nắp và lau sạch những viết dầu bị đổ ra. Đèn báo dầu sẽ sáng ngay sau khi động cơ được khởi động. Chạy máy trong vài phút sau đó tắt máy đi và kiểm tra lại que đo dầu 1 lần nữa để đảm bảo xe của bạn có mức dầu phù hợp. Tiếp đó, bạn hãy kiểm tra phía dưới xe xem có bị rò dầu hay không.

Dễ dàng hơn người ta tưởng đúng không các bạn? Hãy luôn giữ 1 quyển sổ trong ngăn chứa đồ lặt vặt trên ô tô để ghi chép tổng số dặm đã đi và các ngày thay dầu.Bằng cách đó sẽ dễ dàng để đánh dấu lần thay dầu tiếp theo vào lúc nào. Hoặc ngộ nhỡ bạn quyết định bán xe, bằng chứng của các lần thay dầu định kỳ sẽ giúp tăng giá bán xe của bạn.

Nguồn internet