HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ EFI.

Công nghệ phun xăng điện tử là một hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ được điều khiển hoàn toàn tự động và được lập trình. EFI cung cấp tỷ lệ hòa trộn tối ưu và chính xác cho động cơ trong các điều kiện khác nhau nhờ sử dụng bộ vi xử lý điều khiển khối lượng xăng phun vào động cơ phù hợp với điều kiện vận hành của động cơ. Các cảm biến sẽ gửi các tín hiệu về điều kiện vận hành của xe về bộ điều khiển trung tâm (ECU).

Cảm biến ôxy bẩn.

Các cảm biến bao gồm: bộ 3 cảm biến lắp ở họng ga là cảm biến theo dõi và ghi nhận về áp suất tuyệt đối đường khí nạp (MAP), cảm biến theo dõi độ mở bướm ga (TP), cảm biến theo dõi và ghi nhận nhiệt độ khí nạp. Ngoài ra còn có bộ cảm biến điều chỉnh tốc độ cầm chừng (garanty), cảm biến điều khiển kim phun.

Để đảm bảo độ chính xác cho lượng hòa khí được nạp vào động cơ và giúp kiểm soát các hệ thống bộ phận khác của động cơ còn có các cảm biến khác như: cảm biến theo dõi nhiệt độ động cơ thông qua nhiệt độ dầu nhớt hoặc nước làm mát và cảm biến thời điểm đánh lửa. Cảm biến tốc độ của xe. Cảm biến góc là cảm biến an toàn giúp tắt động cơ ngay sau khi xe bị nghiêng một góc lớn hơn 65 độ, để đảm bảo an toàn cho người sử dụng khi gặp sự cố.